?

Log in

No account? Create an account
Покатушка вокруг Лиссабона. День третий.
eremkin_kub
Оригинал взят у dima_pashchenko в Покатушка вокруг Лиссабона. День третий.
"Велосипед стоит, я хожу" - это словосочетание не для меня. Решил в этот день лайтово покататься на велосипеде. Надо съездить на мыс Рока сегодня, т.к. внимательно изучив карту, обнаружил, что завтра придется делать большой крюк. Викимапия показала около 45 км до мыса от моего отеля. С вечера решил, что поеду до дороге А1 до моря, а там вдоль берега до мыса "рукой подать".
Настало утро и пока было еще не жарко я поехал. Еду я такой по трассе А1. Машины мне сигналят в след. Думаю: "Приветствуют наверно". Еду дальше. Постепенно меня стали смущать знаки над полосами: минимальная скорость 50, 70, 90. Не, ну я конечно могу 50 ехать, но вот в горки тяжело столько выкручивать. Тут сзади подъезжает микроавтобус, по виду дорожники. Мужик мне объясняет что-то на португальском. Хоть с языком Васко-да-Гамы я не знаком, но понимаю, что по трассе А1 мне ехать нельзя, т.к. это автострада. По виду было не понять, ругается мужик или нет, но говорил он очень много. В итоге, мне пришлось задержаться пока он не связался по рации с кем-то, кто мог говорить по-английски. Англоговорящий португалец объяснил мне как доехать до мыса Рока, но сказал: "It is very difficult because it is very far." Диалог с португальцем:

В итоге, меня прогнали с автострады и теперь мне надо было давать небольшой крюк по обычной дороге. Благо у меня есть навигатор, без него даже с поллитром не разобраться куда там надо ехать. Куча всяких колец, перекрестков, поворотов. В общем, доехал я до моря. Теперь мне надо ехать вдоль берега, а там такая пробка!!! Решил по старинке - на осевую и вперед. Еду я такой, еду и тут бац:
1. Березка
[Читать далее...]В магазине товары российских брендов: Большевик, Красный Октябрь. Этикетки на товарах сплошь на русском языке. Есть даже бобровые сиги, семки и 9-ка))). Продавец в магазине - Светлана Петровна, похожа на продавцов из советских фильмов 70-80-хх годов, один в один. Пообщались с ней немного. Она рассказал, что на побережье живет очень много русских. Большинство наверное из тех, о ком поговорка: "Либо нары, либо Канары". Купил пряников шоколадных. Дорогие, зараза, 2 евро, но зато из России!
Поехал дальше. Ехал я ехал, а мыса Рока как не было, так нет. Пляжики манят и соблазняют меня, но я полон решимости сначала одолеть мыс, а потом пляжики. Догнал каких-то двух немчур. Спросил: "Где этот мыс?" Они мне указали на верхушку скалы. Да уж... Карабкаться мне туда долго придется на велосипеде. Высоко очень. Горка мне показалась очень длинной, но в итоге я таки доехал до самой западной точки Европы.
2. Мыс Рока
Велосипедистов на смотровой площадке не было никого кроме меня, а от байкеров было хоть отбавляй. У них там какая-то сходка была. Вы бы видели как они в повороты на спуске влетают!!!! Скорость под сотню, справа обрыв в несколько сот метров, а он летит... Круто, но страшно.
Фотография: "Буду много кушать и вырасту вот таки большим!)))"
3. Мыс Рока
Показал я заколочке море. Она наверное на нем впервые была, а вот Атлантический океан во всем его величие видит точно в первый раз. Заколочка молодцом сегодня была, стойко вынесла все тяготы и лишения, сидя на моем шлеме)))  (это так, лирическое отступление)
3. Мыс Рока 2
А вот и сам маяк на Cabo da Roca.
4. Маяк
Ехал к этому мысу я очень долго и решил я таки посмотреть в навигатор, сколько километров я одолел. По планам должно быть не больше 50 с учетом крюка, который я проехмал, когда меня прогнали с автострады. Навигатор показал 68,9 км. Немало так получилось, а ведь надо ехать еще и обратно. Жара тем временем взяла бразды правления в свои руки. И уже очень хотелось на пляж погреть пузо.
Обратно я решил возвращаться другой дорогой, через город Синтра, где расположено несколько старинных дворцов и замков, уцелевших после землетрясения 17 века, когда Лиссабон был полностью разрушен. Поехал я смотреть на эти дворцы. Путь был не самым близким, и весьма гористым. Приехал я в Синтру, нашел я эти дворцы. Если бы знал, что они такие маленькие, то лучше бы на пляжике просидел!
5. Дворец в Синтре
Ради пары домиков мне пришлось ехать в такие горки, которые я никогда до этого не ездил. Я был в печали))) тем более, что последние полчаса до Синтры я ехал без воды. Единственное, что радовало глаз, так это дороги: тень высоченных деревьев создавала приятную свежесть и прохладу.
6. Дороги
После Синтры я твердо решил поехать наконец-таки на пляж. Благо теперь путь лежал под гору. Ехуууу!!! Качу, качу куда хочу. Еду я такой еду и тут слева от дороги магазин Декатлон. Он мне был как раз нужен, т.к. хотел купить держатель для навигатора на руль. Довыделывался в Самаре, когда предлагали, не нужен был, а тут без него никуда. Дорог столько понастроили, что не знаешь по какой и ехать. Одна австраднее другой - по этой нельзя, по той тоже, а по которой можно, она не туда ведет. В общем, много дорог так же плохо как и мало дорог. До Декатлона рукой подать, но чтобы к нему проехать, надо сделать крюк в несколько километров до ближайшей развязки и обратно. Я решил через ограду дороги перелезть с велосипедом и сократить дистанцию. Держателя в Декатлоне не оказалось, но продавец заверил меня, что закажет его для меня в Декатлон, который находится в Порту. Посмотрим, правда ли заказал.
Далее был пляж и Атлантический океан:
7. Пляжик
Мореакиян не очень то и теплый. Долго в воде не побарахтаешься. Объелся черешни. Погрел кости пару часиков. Обгорел до поросячьего цвета и поехал домой. От жары лайтовой камере на переднем колесе поплохело. Решено, в подобные походы запчасти со словом Лайт нельзя брать не под каким предлогом!
Уставший, обгоревший, но полный впечатлений от увиденного я поехал домой. Еду я такое еду, ничего мне уже не надо, как раз еще один дворец какой-то. Правда лень даже было идти смотреть как он называется.
8. Какой-то дворец
А вот к мосту Васко-да-Гама я хотел еще вчера сходить, но не успел. Мост Васко-да-Гама:
9. Мост Васко-да-Гама
Далее я отправился в гостиницу. Сготовил быстренько поесть и пошел в магазин, в котором я вчера заблудился. Купил камер и продуктов на завтра. На этот раз я выход нашел без проблем)))
На обратном пути около одного из винных магазинов проходила дегустация португальских вин. Я неплохо так не дегустировался.
Сейчас буду заниматься сбором вещей. Завтра отъезд из столицы Португалии. И завтра же начинается мой настоящий "Поход выходного лета". В ближайшие пару дней доступа в интернет не будет. Как доберусь до Порту, обязательно расскажу немного о пройденном пути.
Всем удачи!
P.s. маршрут сегодняшнего дня на страве.ком. http://app.strava.com/activities/63888841 Дистанция 115 км, набора 1591 м.
10 Трек на страве


promo eremkin_kub august 22, 2016 11:53 5
Buy for 100 tokens
Многие уже эту Ниву видели, начиная с МСЛ. Машину брал под нужны Велосамары на свои деньги (точнее занял деньги у одного очень хорошего человека). Но есть проблема с тем, что машина неукомплектованная. Необходимо: насос ножной (может даже электро); домкрат; балонник крестовой; трос;…

Самарский ипподром с высоты
eremkin_kub
Оригинал взят у sv_bob в Самарский ипподром с высоты
Самарский ипподром — основан в 1891 году. Был одним из крупнейших конно-спортивных центров в Поволжье. Разрушен в 2010 году. На ипподроме регулярно проводились конные, скаковые и беговые соревнования, а также крупные культурные мероприятия, концерты, мотогонки и собачьи бега.



Днём рождения самарского ипподрома принято считать 15 января 1891 года, когда на льду Самары прошли первые скачки. 1 июля 1903 года Самарское общество охотников конского бега обустроило ипподром на месте, где затем располагался завод имени Масленникова, там он просуществовал до 1911 года, после чего на его месте началось сооружение Трубочного завода. Несколько лет скачки устраивались зимой на льду Волги, пока в 1913 году не был сооружен новый ипподром на месте, где сейчас размещаются Клиники Самарского медицинского университета.

Читать дальше... (+ лайфхак по съемке в закрытых местах)Collapse )

Мои твиты
eremkin_kub
Твиты от 1 июля 2013Collapse )
Tags: