?

Log in

No account? Create an account
Данные о ВелоЖизни...
eremkin_kub
И вот 07.06.12 у меня треснула рама Mongoose Tyax... а ведь прошла 2300 км менее, чем за два месяца...

Вновь замечательный человек одолжил Norco Kokanee.

Но так как не помнилось, где находится подсидельник для этой рамы и наступившими выходными, то до 13 июня я ездил без седла.
И проехал так 50 км. Достаточно быстро - 2ч15мин.

13.06.12 поставили подсидельный штырь, прикрепил седло и двигаемся дальше!

Комп не сбрасываю, поэтому на 13.06.12 отметка 1360 км

promo eremkin_kub august 22, 2016 11:53 5
Buy for 100 tokens
Многие уже эту Ниву видели, начиная с МСЛ. Машину брал под нужны Велосамары на свои деньги (точнее занял деньги у одного очень хорошего человека). Но есть проблема с тем, что машина неукомплектованная. Необходимо: насос ножной (может даже электро); домкрат; балонник крестовой; трос;…

Изменения ОДД на перекрестке ул.Советской армии и ул.Стара-Загоры
eremkin_kub
Оригинал взят у rudakov_i_a в Изменения ОДД на перекрестке ул.Советской армии и ул.Стара-Загоры
Изменения организации движения на перекрестке ул.Советской армии и ул.Стара-Загоры обусловлены необходимостью обустройства четвертого пешеходного перехода. Ранее переход ул. Советской армии осуществлялся только в одном месте (со стороны парка им.Гагарина). При этом было возможно включение дополнительной секции «направо» с красным сигналом светофора для движения транспорта с ул.Советской армии на ул.Стара-Загоры в сторону ул.XXII Партсъезда.




После строительства жилого массива и открытия ТЦ «Гагаринский», резко увеличилось количество пешеходов на нечетной стороне ул.Стара-Загоры. Направление их в обход перекрестка через три «зебры» и вынуждение на одном перекрестке трижды ожидать включения разрешающего сигнала стало противоречащим здравому смыслу и необоснованным. Участились случаи перехода проезжей части в неустановленном месте. Пешеходные ограждения неоднократно самовольно демонтировались.




В связи с этим, в целях обеспечения безопасности пешеходов, совместно с Госавтоинспекцией было принято решение о необходимости восстановления на перекрестке полноценного пешеходного движения во всех направлениях, что в свою очередь потребовало скорректировать схемы пофазного разъезда и структуру светофорного цикла для бесконфликтного перехода ул.Советской армии по нечетной стороне ул.Стара-Загоры. Время разрешающих фаз для транспортных потоков каждого направления подобрано оптимально с учетом интенсивности. Корректирование режимов светофорного регулирования предполагается производить в оперативном порядке исходя из реально складывающейся дорожной обстановки по согласованию с ГИБДД.


















Низкая пропускная способность ул.Советской армии также обусловлена транспортными задержками на других перекрестках и регулируемых пешеходных переходах. В ближайшее время предполагается изменить режим работы соседнего светофора на пересечении с ул.Центральная и изучить возможность реконструкции перекрестка с пр.К.Маркса.